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1964年，钱学森在研发东风2号导弹时，发现射程不够，几乎所有人都建议要多加助燃剂。不料，一个小伙子站起来说：“不能加，一滴都不能加！而且要减少600kg助燃剂才行。此话一出，全场一片哗然，可钱老却立刻陷入沉思 1964年，...

俄专家评价：中国很多武器性能超过美国，但都有一个共同缺点！中国造的新式武器越来越厉害，像东风-17导弹、055大驱这些，性能指标确实比美国同类型武器还要猛。麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！当前国际社会高度关注中美常规军力对比。过去十年中国军事现代化成就斐然，自主研发的新型主战装备密集亮相，整体技术水平已跻身全球先进行列，令国人深感自豪。客观审视双方实力需全面考量。美国虽相对其历史巅峰期有所变化，但仍保有冷战遗留的强大军事基础。其海军力量尤为突出，拥有超过60艘阿里伯克级驱逐舰，尽管部分早期型号技术稍显滞后，但庞大的在役规模和全球部署能力短期内仍是中国难以匹敌的现实优势。未来战争形态正加速向无人化演进，无人机及无人作战平台成为关键领域。在此方面中国展现出引领态势，多型先进无人机性能优异，在全球军贸市场占据重要地位。对中国武器是否已全面超越美国，国际观察家观点各异。俄罗斯军事专家瓦西里·卡申的看法具有代表性。他高度评价中国近年展示的武器系统，特别关注2022年珠海航展。卡申认为中国武器库种类丰富、技术先进，部分装备拥有独特性能，甚至为美国所无。他对中国无人机技术尤为赞赏，指出其在载荷、航程及应用理念上引领全球潮流，并认为中国若在防空系统领域持续投入，将建立更全面的优势。卡申亦提出了关键质疑：实战验证不足。他强调武器的真正价值不仅在于纸面性能或展示效果，更在于严酷战场环境下的可靠性与耐用性。战场是检验装备的终极考场，许多装备因实战中的稳定表现而扬名，反之则可能贻误战机。对于缺乏高强度实战检验的武器，其能否在关键时刻发挥预期效能存在不确定性。中国长达数十年的和平发展环境，使其尖端装备普遍缺少在真实高压战场中被充分检验的机会，这成为卡申认为中美先进武器共同面临的潜在问题。这一关切在其他分析中也存在。美媒曾指出中国军队缺乏近期大规模实战经验是客观现状，并提到技术老兵因服役年限退役可能导致基层经验传承面临挑战，强调再好的装备也需高素质且经验丰富的人员驾驭。如何回应这些挑战？中国军队有其独特传统。从建军初期“小米加步枪”到使用“万国牌”武器的年代，中国军人磨砺出极强的装备适应能力和“土法上马”智慧，形成善于挖掘装备潜力的军事文化。巴基斯坦飞行员驾驶中国“枭龙”和早期歼-7时，常以泼辣飞行动作压榨出超出设计预期的性能。在世界多地的冲突中，中国早年出口的坦克、火炮等装备历经战火考验，证明了其在战场上的韧性与效能。中国军工设计测试环节亦相当严谨，工程师坚持实事求是，进行大量技术论证、环境模拟和严苛检验。当年红旗-9防空导弹在土耳其竞标测试中的出色表现，便是经受严格“准实战”检验的例证。提升路径清晰可见。一是持续改进现有装备（如95式枪族的演进），二是通过“类实战”环境锤炼人装结合。金一南将军曾建议利用周边摩擦态势，分批选派部队赴前线执行防空识别区警戒、边境管控等高压力任务，在接近实战环境中锻炼部队心理、装备操作和应急处置能力，培养实战素养骨干。国际军贸合作是另一重要途径。中国向泰国出口VT-4坦克、向巴基斯坦出口歼-10C战斗机等。许多用户国周边存在军事摩擦甚至冲突风险，为装备提供了宝贵的实战检验场。中国军工企业会密切跟踪装备战场表现，派出工程师收集使用数据，分析其在复杂条件下暴露的问题。这种从实战反馈中学习改进的模式，是中国军工技术快速跃升的关键支撑。卡申的言论反映了对武器实战检验规律的重视，但也折射出复杂心态和国际格局变化。当俄罗斯为修缮一艘航母耗费多年未果时，面对在多个领域崛起的中国，作为昔日“老师”的俄专家难免百感交集。在理解其强调实战必要性的同时，更应看到中国已探索出符合国情的有效路径.通过国际用户实战检验、轮战磨砺部队、装备持续迭代。中国军队转型的成效，包括演习中展现出的强大合成作战能力，已充分证明其装备与人结合所释放的战斗力。中国在国防现代化道路上的坚定步伐和持续潜力，是塑造未来战略平衡的核心力量。主要信源：（网易新闻）

图1：东风-17 图2：东风-21D 图3：东风-26 图4：东风-41 会不会把传说中的“巨浪-3”拉出来“亮个相”？或者，最新的发射井型洲际弹道导弹？真是期待啊～

东风-41洲际导弹虽然造价众说纷纭，但无论成本如何，它所代表的威力是毋庸置疑的。有人说它的造价是2亿，也有说法认为高达20亿，但综合研发成本可能已经突破10亿美元。东风-41的飞行速度高达26马赫，能在15分钟内直接抵达美国...

天眼查显示，最近岚图汽车的注册资本从约30.9亿人民币增至约36.7亿人民币。这条工商变更信息还显示，原股东赣锋锂业、东风交银辕憬汽车产业股权投资基金（武汉）合伙企业（有限合伙）退出，新增东风资产管理有限公司为股东，同时多位高管发生变更。从股东变化来看，岚图的资本结构正在调整为更纯粹的「东风系」体系，意味着岚图的融资策略、资源统筹正在逐步回归母集团主导。岚图增资、变更股东后，下一步你更期待什么？42how新能源汽车岚图汽车

借助这一政策东风，公司有望进一步整合全产业链资源，将鹿茸的科研价值转化为产品竞争力。有行业研究人员表示，从资本市场视角看，吉林敖东的布局兼具成长性与确定性。一方面，抗衰老与大脑健康领域已呈现千亿级市场潜力，公司...

东风汽车集团原董事长竺延风是浙江奉化人，浙大和哈工大毕业，为东风汽车的发展做出了重要贡献。东风纳米是他构建的品牌矩阵中的一员，承载着吸引年轻市场的使命。竺延风退休后，东风纳米持续发展，并于2025年发布了东风纳米06...

东风猛士817核心竞争力在哪里？模拟它跟核心竞品坦克700对话： 坦克700：我搭载了3.0TV6发动机， 猛士817：我全栈华为；坦克700：我获得了十佳底盘大奖， 猛士817：我全栈华为；坦克700：我搭载华为ADS3.3智驾， 猛士817：我全...

西方媒体放大“高铁版东风-41核威胁”，为啥纯属无稽之谈？为了炒作“东大威胁论”，一些别有用心，甚至居心叵测的西方媒体，也真是没谁谁了。他们居然将东大通车里程位居世界第一的、方便广大民众出行的高铁，与捍卫国家主权...

不管你信不信，未来10年，新能源车企存活率第一名：比亚迪，100%存活第二名：红旗汽车，100%存活第三名：东风汽车，100%存活第四名：吉利汽车，90%存活第五名：长安汽车，80%存活别的车企不知道未来如何，东风汽车可是央企，未来一定存在，这不携纳米06重磅来袭！东风纳米06真是小型纯电SUV里的一匹黑马！预售价8.99万-11.99万元，性价比超高。东风纳米06出自全球品质标杆工厂，品控超严格。外观用“奇趣魔方”理念，T形光轨大灯和三角晶塔尾灯很有辨识度。2715mm轴距让车内空间宽敞，天地门能承重150kg，后备厢最大容积1040L。东风纳米06智能配置更是一绝，天元智驾系统有高快领航等功能，不依赖高精地图，记忆泊车能存20条路线。还有基于天元OS和太极大模型的天元智舱。和比亚迪元UP、五菱缤果PLUS等竞品比，它越级配置实现“科技平权”，有望重塑市场格局。